电梯能效-

电梯指令 2014/33/eu 不适用范围：

1.国有或私人运输人员的缆索铁道车，包括电缆车；

2.为军i用和警i方用为目的而专门设计和建造的升降机；

3.矿山降机；

4.剧院升降机；

5.装于交通工具上的升降机；

6.连在机器上并且是专门用于进入车间的升降机；

7.齿轨和齿轮载车；

8.施工现场用于升降人员或升降人员与货物的升降机。

电梯投入使用前，很多方面要监察，机构将负责检查完整的体系，包括设计、自造、安全、测试和投入运营等环节要符合en81-1和en81-2。 然后，电梯要经过欧盟方式的检查，所有梯种都可以由机构。电梯投入使用之前，还需由电梯的机构做临终检查。如果是一些非标的电梯，电梯的整套设计和安装都必须经过单独的检查。

电梯安装必须遵循欧洲其他相关指令，重要的是机械指令2006/42/ec. 它是电梯指令的基础。另外还有一些重要的指令如低压指令2006/95/ec、电磁兼容性指令2004/108/ec。

法律规定，必须对电梯实行定期监察。每个地方可能还有附加法规，不是所有州、市使用同一版本标准，例如有一些地方采用2010版的标准，其他的采用1996版的标准。加拿大官i方采用较新版本的a17.1/csa b44。电梯监察员可以是-部门派遣的，也可以是独立营运公司的，相同点是他们都需要获得美国qei电梯检验员资格-。

对于电梯制造商来说全球统一电梯标准并不是万全之策，-钥匙，很多当地的法规还是必须遵守。而且在这个全球标准里，没有包括建筑、电气、消防等方面的条文，再加上各国存在很多方面的差异，因此也不能一概而论。例如，在en81-1里，较低层门高度为2000豪米，在荷兰和其他北欧，较低层门高度为2100豪米。因此要达到全球统一电梯标准的目标还是任务重而道路远的。

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